La Marina Real británica ha informado este sábado de que ha completado esta semana una «intensa» operación de seguimiento de 72 horas de buques de guerra y barcos petroleros de Rusia en aguas del Reino Unido.
La Armada británica ha explicado en un comunicado que el destructor HMS Duncan, la fragata HMS St Albans y el patrullero HMS Severn han vigilado las actividades del destructor ruso Admiral Levchenko mientras escoltaba el paso de los cargueros General Skobelev y Sparta por el «mar del Norte y el Canal de la Mancha».
Un helicóptero Merlin también ha participado en el operativo de vigilancia para ofrecer apoyo desde el aire, en el marco de los esfuerzos de Londres y sus aliados para controlar la llamada ‘flota fantasma’ rusa, creada en 2022 para eludir las sanciones impuestas a Rusia por lanzar la invasión y guerra contra Ucrania.
Durante esta operación de tres días, otro navío británico, el HMS Mersey, mantuvo bajo vigilancia «cerca de la zona» al buque de reabastecimiento ruso Akademik Pashin, señaló la Marina Real en la nota.
Las autoridades británicas han trasladado después las labores de vigilancia «a un aliado de la OTAN frente a las costas de Francia, cerca de Ushant». «En consecuencia, Rusia se vio obligada a desplegar costosos recursos militares, incluida la fragata Neustrashimy, para proteger su cargamento ilegal», ha destacado.
El jefe del Estado Mayor de la Marina, el general Gwyn Jenkins, ha asegurado en el comunicado que «no hay lugar para la complacencia» y ha insistido en que los buques de la ‘flota fantasma’ rusa continúan representando «un riesgo inaceptable» para la seguridad marítima y el medio ambiente.
«Junto con nuestros aliados, esta estrategia está obligando a Moscú a desviar sus buques de guerra de su cometido principal. Esto se debe a que Rusia sabe que estamos preparados para actuar de nuevo si fuera necesario», ha declarado.
La Marina Real ha indicado este sábado que sus operaciones contra la actividad rusa en aguas británicas han aumentado un 25% durante los primeros ocho meses del año en comparación con 2025, con éxitos como la captura el pasado junio del petrolero sancionado Smyrtos en el Canal de la Mancha.
Según Jenkins, aquella operación fue una demostración clara de que el Reino Unido y la Marina Real actuarán contra quienes intenten eludir las sanciones «para financiar la atroz guerra de Rusia contra Ucrania».
La Marina Real ha revelado que sus acciones contra la actividad rusa en aguas del Reino Unido ha aumentado un 25% en los últimos ocho meses.
La Marina Real británica ha informado este sábado de que ha completado esta semana una «intensa» operación de seguimiento de 72 horas de buques de guerra y barcos petroleros de Rusia en aguas del Reino Unido.
La Armada británica ha explicado en un comunicado que el destructor HMS Duncan, la fragata HMS St Albans y el patrullero HMS Severn han vigilado las actividades del destructor ruso Admiral Levchenko mientras escoltaba el paso de los cargueros General Skobelev y Sparta por el «mar del Norte y el Canal de la Mancha».
Un helicóptero Merlin también ha participado en el operativo de vigilancia para ofrecer apoyo desde el aire, en el marco de los esfuerzos de Londres y sus aliados para controlar la llamada ‘flota fantasma’ rusa, creada en 2022 para eludir las sanciones impuestas a Rusia por lanzar la invasión y guerra contra Ucrania.
Durante esta operación de tres días, otro navío británico, el HMS Mersey, mantuvo bajo vigilancia «cerca de la zona» al buque de reabastecimiento ruso Akademik Pashin, señaló la Marina Real en la nota.
Las autoridades británicas han trasladado después las labores de vigilancia «a un aliado de la OTAN frente a las costas de Francia, cerca de Ushant». «En consecuencia, Rusia se vio obligada a desplegar costosos recursos militares, incluida la fragata Neustrashimy, para proteger su cargamento ilegal», ha destacado.
El jefe del Estado Mayor de la Marina, el general Gwyn Jenkins, ha asegurado en el comunicado que «no hay lugar para la complacencia» y ha insistido en que los buques de la ‘flota fantasma’ rusa continúan representando «un riesgo inaceptable» para la seguridad marítima y el medio ambiente.
«Junto con nuestros aliados, esta estrategia está obligando a Moscú a desviar sus buques de guerra de su cometido principal. Esto se debe a que Rusia sabe que estamos preparados para actuar de nuevo si fuera necesario», ha declarado.
La Marina Real ha indicado este sábado que sus operaciones contra la actividad rusa en aguas británicas han aumentado un 25% durante los primeros ocho meses del año en comparación con 2025, con éxitos como la captura el pasado junio del petrolero sancionado Smyrtos en el Canal de la Mancha.
Según Jenkins, aquella operación fue una demostración clara de que el Reino Unido y la Marina Real actuarán contra quienes intenten eludir las sanciones «para financiar la atroz guerra de Rusia contra Ucrania».
20MINUTOS.ES – Internacional
